ОЦІНЮВАННЯ ЕКОЛОГІЧНОГО РИЗИКУ ЗАБРУДНЕННЯ НАВКОЛИШНЬОГО СЕРЕДОВИЩА АВТОМОБІЛЬНИМ ТРАНСПОРТОМ
DOI:
https://doi.org/10.33405/2409-7470/2023/1/41/280892Ключові слова:
екологія, ризик, пальне, дорожній рух, управління, фактор, методика, вихлопні гази, концентрація, транспортАнотація
Проаналізовано ефективність використання потенційного екологічного ризику та скорочення середньої тривалості життя для управління дорожнім рухом. Доведено, що застосовувати такі характеристики доцільно у випадку високої інтенсивності руху. Запропоновано як універсальну цільову функцію оптимізації управління дорожнім рухом використовувати величину сумарного часу затримок транспортних засобів перед перехрестями міської вуличної мережі за один цикл регулювання.
Посилання
Шаша І. К., Маренко Г. М., Мельников С. М. Методи оцінювання і шляхи зниження токсичності відпрацьованих газів автомобілів. Збірник наукових праць Національної академії Національної гвардії України. Харків, 2018. Вип. 2 (32). С. 53 – 60.
Шаша І. К., Стрельбіцький М. А. Удосконалення методу нормування витрат пального автобронетанковою технікою Національної гвардії України. Збірник наукових праць Національної академії Національної гвардії України. Харків, 2020. Вип. 1 (35). С. 5 – 12.
Шаша І. К., Шаша Л. І. Шляхи забезпечення екологічної безпеки на автомобільному транспорті України. Організаційно-правові засади боротьби з правопорушеннями на транспорті: матеріали III Всеукраїнської наук.-практ. конф. м. Одеса, 29 листоп. 2013 р. Одеса, 2013. С. 14.
Шаша І. К., Маренко Г. М. Розробка та упровадження системи екологічного моніторингу експлуатації транспортних машин в крупних містах України. Восточно-Европейский журнал передовых технологий. 2008. № 6/4 (36). С. 8 – 11.
Шаша І. К., Цебрюк І. В., Маренко Г. М. Теоретичні основи побудови адаптивної системи технічного обслуговування і ремонту військової техніки Національної гвардії Україні. Збірник наукових праць Національної академії Національної гвардії України. Харків, 2022. Вип. 1 (39). С. 70 –75.
